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「Fixieguy」からのチェーンチップと「Chuck」からのチューブ質問

Apr 14, 2024Apr 14, 2024

ジムの技術トーク

ジム・ラングレー著

今日はツール・ド・フランス第6ステージ。 これまでのレースを楽しんでいただければ幸いです。 今年の準備として、昨年のレースに関する 8 部構成の Netflix ドキュメンタリー「ツール・ド・フランス アンチェインド」を観ましたが、とても楽しかったです。 まだ見ていない場合でサービスに登録している場合は、次のリンクを参照してください: https://www.netflix.com/title/81153133。

今日は皆さんがテレビのレースに釘付けになっていると思いますので、常連寄稿者「Fixieguy」からの簡単なヒントを共有し、「Chuck」から寄せられた質問に答えるのに協力をお願いしたいと思います。 彼は、2021 年に全米を横断するトランザム エクスプレス ツアーに参加しました。彼は、より壮大なライドに向けて準備を進めているため、現在入手可能なさまざまなタイプのインナー チューブの中から選択するためのアドバイスを求めています。

注記: 「フィクシーガイ」と呼ばれるローディにふさわしいように、このヒントは 1 速ドライブトレインのセットアップに関するものです。 ただし、このヒントは、リンクが硬くなったり、不快な鳴き声が発生したりする可能性を防ぐために、どのチェーンでも役立つ可能性があるため、読み続けてください。

フィクシーガイ 言う , 「ジム、あなたは少し前に、「パワーリンク」(別名「クイックリンク」)ではなく、チェーンツールを使用して取り付けられた硬いチェーンリンクに関する記事を書きました。 限られた実用性のヒントがあるかもしれないと思います。 ただし、まだ一度しか使っていないので、因果関係というよりは相関関係があるかもしれません。

固定ギアのバイクでは、フルチェーンリンクがドロップアウトのチェーン距離の 1/2 インチを占めるため、ドロップアウトに合わないギア選択 (チェーンリングとコグ) を使用するには、ハーフリンク (写真) を取り付ける必要があることがよくあります。特定のギアを選択すると、車軸がドロップアウトの後方に離れすぎる可能性がありますが、リンクが取り外されると、車軸が前方に離れすぎる可能性があります。 ハーフリンクはわずか 1/4 インチを占めます。

歯が 1/8 インチであることを考えると、チェーンにハーフリンクを使用すると、80 年代と 90 年代の短い水平ドロップアウトでも機能します。 残念ながら、ハーフリンクはチェーンツールを使用して取り付ける必要があります。 硬いリンクに関する記事で、ピンを少し押し込んだり押し出したりするだけでリンクが緩むはずだと示唆していました。 私の経験では、ハーフリンクでは十分に機能しません。 また、リンクが硬いとチェーンの張力を設定するのが難しくなります。

今日新しいハーフリンクを取り付けていたのですが、固くてピンをいくら動かしても十分に緩みませんでした。 チェーンの別の場所で試してみるつもりで、ハーフリンクを取り外しました。 ハーフリンクに潤滑油がないことに気づきました(新しいハーフリンクではいつもそうなのですが、私はそれについて考えたこともありませんでした)。 私はハーフリンクにチェーン潤滑油を塗布することにしました。リンクの狭い部分の穴と広い部分のピンの両方に確実に滴下するようにしました。 取り付けてみると、驚いたことに、チェーンツールで少し調整するだけで満足に動作しました。

先ほども述べたように、それが単なる相関関係ではなく因果関係であると仮定したとしても、その限定的な用途は固定ギアとおそらくシングルスピードのライダーのみでしょう。 ただし、まだチェーンツールを使ってチェーンを取り付けている人には、チェーンに係合する 2 本のピンにチェーン潤滑剤を吹きかけると便利かもしれません。 それがどれほど傷つくかはわかりません。」

ありがとうフィクシーガイ! 取り付け前にも常にクイックリンクに注油することをお勧めします。 これは、ほとんどのグループが使用している最近のほとんどの最新の自転車に当てはまります。

彼は次のように書いています。「私が興味があるトピックは、ブチル vs ラテックス vs TPU インナー チューブです。 TPU チューブがシーラントを問題なく受け入れることができるかどうかだけでなく、通常の問題すべてに興味があります。」

これに対して私は、シュワルベによれば、TPU チューブではシーラントに問題があるはずだとチャックに伝えました。 また、シーラントは主にインナーチューブ内ではなくチューブレスタイヤに使用されます。シーラントにより重量が増加し、ほとんどのライダーはチューブを軽量化するために軽量チューブを選択します。つまり、重量を増やすのではなく軽量化するためです。

Schwalbe の Aerothan TPU チューブのレビューはここにあります。

チャックからはすでに連絡を受けています。 彼は、あなたがロードライディングにチューブを選択する際に何を選択するのか、そしてなぜそれを選択するのかを理解してくれるでしょう。 シーラント付きチューブを使用している場合は、その設定を共有してください。 ありがとう!